Disputation 19 september (KTH)

Här nedan finns en länk till en disputation på KTH, fredag 19 september, samt delar av den information som KTH publicerat om avhandlingen.

Modelling road traffic noise and human exposure: from simulation to application | KTH

Tid: Fr 2025-09-19 klockan 9.30

Plats: F3, Lindstedtvägen 26

(...)

I denna avhandling studeras dessa begränsningar genom att utveckla nya modeller för bedömning av exponering för vägtrafikbuller. Nya metoder för dynamisk, befolkningscentrerad bullermodellering i nära realtid, baserade på både avancerad simulering och empiriska data introduceras och valideras.

En central del av avhandlingen är användningen av högupplösta trafiksimuleringar som är kalibrerade med realtidsdata från sensorer för att generera tids- och rumsupplösta representationer av urbana trafikflöden. Dessa simuleringar utgör grunden för mer realistisk modellering av buller och möjliggör bedömning av exponering på såväl individ- som befolkningsnivå.

(...)

Sammanfattningsvis bidrar denna avhandling till utvecklingen inom akus- tik genom att presentera ett omfattande och flexibelt ramverk för dynamisk trafikbullerexponering, som kan leda till hälsosammare, rättvisare och mer hållbara städer. 

Publicerad 2025-09-11